低调的小钢炮美版2018款大众高尔夫R VolkswagenGolfR

低调的小钢炮美版2018款大众高尔夫R VolkswagenGolfR

本文核心词：高尔夫R

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本期对比大众高尔夫 前几年六代高尔夫就是街车几乎随处可见 自从七代出来后热度下了点 但是销量也不错大众高尔夫美版和本田思域一样 有一个国内没有的运动特化版高尔夫 R由于这个版本和普通版本差别较大 单拿出来发 美版高尔夫R有两款配置 区别为手动挡和双离合变速箱 本文写的为双离合版
高尔夫还有款小钢炮叫高尔夫GTI Clubsport 号称秒杀高尔夫R 但是这个版本我在美国的汽车网站上没看见有销售 只有普通的2.0GTI没数据没法发
有传说美国销售的高尔夫R为德国本土制造 其他国家为墨西哥制造
下面正文开始
2018 Volkswagen Golf R 2.0T w/DCC and Navigation 4dr Hatchback AWD（好长的名字啊 把配置都写全了）售价40885美元（约合27.9万人民币）车长4277 宽1798 高1435 整备重量1529公斤
相对于本田思域Type-R外观张扬 高尔夫R从外观来看要低调很多 和普通高尔夫很像

前视图中网上有一个象征小钢炮的R字母 没有美国本土车型常见的示宽灯

后视图 四出排气管 同样有象征小钢炮R字母

前大灯和普通高尔夫样式差不多 但是配置高很多 带自动远近光 自动高低调整 转向辅助 LED大灯 带清洗装置

小钢炮的象征

前轮视图 235/35 19寸轮毂 马牌ContiSportContact轮胎 刹车卡钳也带小钢炮象征R字母 四驱 带差速锁 前后轮均为通风刹车盘

发动机舱视图 EA888定制版2.0增压直喷汽油机 292马力 扭矩380牛米 7档双离合变速箱 官方百公里数据4.8秒 与普通高尔夫布局完全不同

发动机特写 象征小钢炮的R字母

仪表台视图 布局与普通高尔夫高一样 配置多很多 这里只说多出来的 带电子手刹 带盲区检测 带自动驻车 带400瓦9 1喇叭Fender音响 带自适应巡航 带前后雷达 带倒车影像 带自动防眩后视镜 带驾驶模式切换

仪表盘视图 左边是转速表 最高8千转 中间是赛道计时器 右边是速度表 最高时速320公里每小时 下面是代表小钢炮的R字母

前排座椅视图 定制真皮运动座椅 司机侧8向电动调节 副驾侧4向电动调节 印有象征小钢炮的R字母 后排座椅和普通高尔夫一样
在低调的外观下 高尔夫R在看不见的地方改动很大动力部分有改进的气缸盖 排气阀 阀体和弹簧 气缸活塞 喷油嘴以及更大的冷却水箱和涡轮增压器 双离合的车型还配备了位于副驾侧的辅助油冷却器 四驱系统使用了最新的第五代Haldex 4MOTION四驱系统 加装的DCC（动态底盘控制） 提供3种悬挂模式 “舒适” “正常” “R” 每种模式都可以调节悬挂的强度 舒适模式将减震设置为最软 增加了对道路颠簸的吸收 使驾驶感更加平稳舒适 R模式可将减震设置为最硬 减少车身摆动并增加轮胎的抓地力此模式还可以减小油门响应时间 增加转向力 还会改变双离合变速箱的换档模式 并会提高前大灯高低和转向调整的响应速度 另外高尔夫R可以完全关闭车身稳定系统用于赛道驾驶（以上来自维基百科）
第七代高尔夫R纽北赛道的成绩为8分14秒
此车国内可以买到平行进口的双离合版 官方售价38.18万元 有10万左右的税费和溢价