雏鹰的最后一战圣克鲁斯海战

2023-03-16 来源:你乐谷

雏鹰的最后一战圣克鲁斯海战

本文核心词：历史,碧蓝航线
东所罗门之战之后，在战斗中被双鹤拼死重创的企业被迫返回珍珠港进行为期一个月的大修，留在瓜岛附近的航空母舰就只剩下了萨拉托加，胡蜂以及大黄蜂三艘，因为日军还在此处大量集结潜艇的关系，美军航母特混编队在行动的时候基本少不了遭遇鱼雷的攻击，所以又被称为“鱼雷连接点”。
这个盗版的狼群战术至少收获了很大的成果，8月31日，萨拉托加号航空母舰被鱼雷击伤，被迫返厂进行为期三个月的大修。9月14日胡蜂号航空母舰在差点和双鹤交火之后被伊-19号潜艇用鱼雷击沉。盟军还留在瓜岛的航空母舰只剩下了大黄蜂号一支独苗。
尽管如此，盟军还是依靠亨德森机场牢牢掌握着此处的制空权。只是碍于飞机在夜间难以行动，对于日军在晚上的行动难以干涉。于是盟军白天向岛上输送，夜间日军用东京特快向岛上进行补给，双方一时陷入僵局。
10月11日晚，盟军曾击退了企图想要对亨德森机场进行炮击的日军舰队（即前一战4-1的埃斯佩兰角海战），但是仅仅几天后日军便卷土重来，金刚号与榛名号两艘战列舰（游戏里是战列巡洋舰）成功炮击亨德森机场。10月20日至10月25日，在瓜达尔卡纳尔岛企图攻占亨德森机场的日本陆军对保卫机场的美军展开大规模攻击。不过，日军于这次攻击在亨德森机场战役中因重大人员伤亡而遭到决定性的失败。（陆军马鹿，你要知耻！知耻！）

金刚，榛名炮击亨德森机场成功
由于错误地认为日本陆军部队已成功地攻占亨德森机场（还是你以为……海军马鹿，你也太高看陆军马鹿了吧！），一支日本舰队在10月25日上午到达瓜达尔卡纳尔岛附近，以对陆军的进攻提供进一步的支援。由亨德森机场起飞的飞机对该舰队进行了一整天的攻击，击沉了轻巡洋舰由良号及击伤了驱逐舰秋月号。
日军渴望寻找盟军舰队主力进行决战，并为此调集重兵，飞鹰，隼鹰，瑞凤三艘航空母舰早在10月中旬就已经抵达。但是10月22日，飞鹰号出现意外造成破坏性火灾，被迫回港维修。在得知美军动向后，山本决定挥师南下准备与美军舰队进行决战。

飞鹰还没开战先掉链子
10月26日早，双方的侦察机互相发现了对方。日军立刻发动了空中打击，但是与此同时两架侦查的SBD无畏式俯冲轰炸机发现了瑞凤号航空母舰，并见了鬼一样在日军的眼皮子底下炸坏了瑞凤的甲板，使其再也无法正常工作。（海军马鹿，你要知耻！知耻！）

瑞凤接着掉链子
而美军的空中攻击比日军迟了二十分钟，早上8时40分，瑞凤先前放飞的一些飞机与企业号机群遭遇，双方小有损伤。大黄蜂号的机群则成功攻击了翔鹤号航空母舰，使其被3-6枚炸弹击中，随后而来的第二波攻击则重创了重巡洋舰筑摩，使其脱离战场。
早上9时09分，日军机群对大黄蜂号的攻击展开，大黄蜂号遭到三枚炸弹和两枚鱼雷命中，引擎受损，随后一架日军飞机又撞向了侧面航空燃油仓导致大火。北安普顿试图将无法行动的大黄蜂拖离战场，但是随后而来的空中攻击使得北安普顿的努力最终化为泡影。
因为相信大黄蜂已经沉没的关系，日军舰队随后转头攻击企业，在第一波攻击中企业被命中一枚炸弹轻微受创。波特号驱逐舰在营救一架坠毁的TBF的时候不慎引爆了TBF上的鱼雷遭受重创，后被友军处分。史密斯号驱逐舰遭遇一架日军轰炸机撞击引发大火，船长下令战舰驶入南达科他号航行扬起的水花中灭火。

防空特化的南胖在这一战中出力甚多
11时35分，舰队司令金凯德下令撤退。而与剧情不同的是，真实的历史中大黄蜂此刻尚未沉没。下午3时20分，正在缓慢拖着大黄蜂离开战场的北安普顿被发现，伤痕累累的大黄蜂号再次被命中一枚鱼雷，电机系统损坏并严重进水，最终被放弃。美军两艘驱逐舰试图处分无法被带走的大黄蜂号，失败。随后而来的日军舰队企图将参与过杜立特空袭的大黄蜂号拖回港口以振士气，但是因为驱逐舰的动力不足以及美军舰队的威胁最后被迫放弃，大黄蜂最后在27日凌晨1时35分被日军发射鱼雷击沉，这位约克城级的小妹终于不甘心的咽下了自己的最后一口气。

大黄蜂的陨落
大黄蜂号的沉没使得美军在太平洋上的航母战力只余企业一人，企业被迫在进行了两个星期的短暂修理后带着女灶神号维修舰带伤返回战场。但是终于艰难赢得此战的五航战情况也极为糟糕，参加了珍珠港事件的765名精英飞行员阵亡409人，大大超出了之前战役的阵亡飞行员总和（珊瑚海损失90人，中途岛损失110人，东所罗门海战损失61人），瑞鹤与飞鹰因为损失人员过多返回本土，翔鹤和瑞凤则躺在船坞里进行大修分别直至43年3月和1月才重返战场。所谓“皮洛士般的胜利”，不过如此。这一战后，指挥作战的南云中将被解职。
一段传奇结束的时候就是另一段传奇的开始。约克城级最小的雏鹰黯然陨落，最后仅存的那只雄鹰却才刚刚到展翅之时。