盘点外军先进船坞登陆舰

盘点外军先进船坞登陆舰

本文核心词：军事,船坞登陆舰
鹿特丹级船坞登陆舰
鹿特丹级船坞登陆舰是荷兰与西班牙联合设计，用以进一步强化两国军队的远洋投送能力，并作为联合特遣武力的海上指挥中心旗舰。该级舰共建造4艘，荷兰和西班牙各2艘。

该级舰长176.35米，宽29.2米，最大吃水5.55米，标准排水量9500吨，满载排水量16680吨，最高航速18节，最大续航6000海里。飞行甲板长60米，宽29.2米，可供两架EH101这样的大型直升机起降，机库可容纳4架EH101大型直升机或者6架Super Puma 或是NH90这样的中型直升机，机库内设有直升机维修设施及零部件。
该级舰可搭载600人的海军陆战队，可以运输170装甲运兵车，或者是33辆主战坦克，同时还可以搭载至多6艘登陆艇。
闪电级船坞登陆舰
法国闪电级船坞登陆舰的设计和总体布局，与其他国家的船坞登陆舰相比较，给人一种匠心独具、别具一格的感受。该级舰飞行甲板后端的升降机将坞舱、车辆库及飞行甲板有机地结合在一起，使坞舱根据需要随时可变成直升机库，而飞行甲板也随时可停放大量的车辆。尾端的活动坞舱盖，既可增加直升机起降点，又可在拆除后进行较大吨位舰艇的坞内修理。

该级舰长168米，宽23.5米，吃水5.2米，满载排水量12400吨。有一个1450平方米的飞行甲板，能容纳达到7架超级“美洲狮”直升机。 有三个直升机着舰点，二个在飞行甲板和一个在400平方米的可伸缩船坞盖甲板上。机库设在舰首上层建筑的后部，可容纳2架“超黄蜂”或4架“美洲狮”直升机。
该级舰拥有容积达到13000立方米的船坞，能被当作一个浮动船坞使用或携带登陆车辆。船坞能容纳10艘中型登陆艇(LCM)，可搭载700名海军陆战队。
海神之子级船坞登陆舰
海神之子级船坞登陆舰是英国皇家海军最新型两栖船坞登陆舰，可作为海军远征两栖舰队旗舰，该级舰共建造2艘，分别是海神之子号和堡垒号。

该级舰长176米，舰宽28.9米，吃水6.6米，标准排水量14600吨，满载排水量18400吨，最大航速18节，最大续航8000海里。飞行甲板长64米，宽度与舰同宽，设有2个起降点，可同时起降2架中型直升机或1架重型直升机，但是并没有设置机库。
该级舰能搭载650名海军陆战队，车辆甲板上可停放6辆“挑战者”2主战坦克和6门L118型105毫米榴弹炮，或30辆BV206/BVIO全地形车，或67辆战术支援车辆。舰尾坞舱宽大，可装载4艘LCU（MK-10）通用登陆艇或2艘大型气垫登陆艇（LCAC），每艘LCU艇能搭载35名登陆部队或两辆轻型卡车。
圣乔治级船坞登陆舰
圣乔治级船坞登陆舰是全世界第一种采用类似航空母舰的全通式飞行甲板构型的船坞登陆舰，舰岛位于舰体右侧。但该级舰与大隅级相同无高强度航空器操作能力和甲板下机库，没有与两栖攻击舰或航空母舰同级的航空指挥能力。圣乔治级是意大利海军支援两栖登陆作战的核心力量，能操作登陆艇载运部队与装备登陆，同时还可操作重型运输直升机进行两栖垂直突降。该级舰一共建造4艘，其中1艘出口阿尔及利亚。
2011年阿尔及利亚向意大利购买1艘圣乔治级船坞登陆舰改良的后勤支援登陆舰（BDSL），成为非洲各国海军第一艘全通甲板两栖舰。

该级舰长137米，宽25米，吃水5.3米，标准排水量6687吨，满载排水量7950吨，最大航速21节，最大续航7500海里。
该级舰可装载400名海军陆战队员和30辆主战坦克，3艘通用登陆艇，2艘车辆及人员登陆艇，1艘小型交通艇，3架SH－3D“海王”或5架AB 212直升机。
圣安东尼奥级船坞登陆舰
圣安东尼奥级船坞登陆舰是美国海军本世纪初建造服役的新型多功能两栖船坞登陆/运输舰。是二十一世纪上半叶美国海军新锐主力之一，将可满足未来美国海军快速应付区域冲突、将两栖陆战队运送上岸的任务。该级舰用于替换美国海军的老旧两栖舰艇，目前已建造13艘。

该级舰长208.5米，宽31.9米，吃水7米，满载排水量25000吨，最大航速22节，最大续航7000海里。有三个总面积达2230平方米的车辆甲板，三个总容量962立方米的货舱，一个容量1192立方米的JP5航空燃油储存舱，一个容量达37.8立方米的车辆燃油储存舱以及一个弹药储存舱，为登陆部队提供充分的后勤支援，可搭载720名海军陆战队。