韩国铁道公社 京义线韩朝边境段体验记 上

韩国铁道公社 京义线韩朝边境段体验记 上

本文核心词：韩国,朝鲜,火车,铁路
京义线，南起韩国京城（现首尔），北至朝鲜新义州。本文主要涉及到的车站：首尔-汶山-临津江-都罗山-开城-新义州。对于韩方段，目前仅有首都圈电铁“京义中央线”在运行，运行区间为首尔——临津江。其中首尔至汶山为8节编组，汶山至临津江为4节编组，所有乘客需在临津江站换乘。该线最初为日方因日俄战争需要而建设。

1953年朝鲜战争后，汶山至开城段因位于非武装地带（DMZ）而废线。直至2001年9月30日，汶山至临津江恢复通车。2002年4月11日，临津江至都罗山恢复通车。2007年5月17日全线恢复通车。

2007年6月1日，客运列车“新村号”开行。2009年7月1日，由于京义线首尔至汶山段改造为首都圈电铁，新村号普速列车停运，汶山至都罗山改为通勤列车运行。2014年5月4日，DMZ-trian（和平列车）取代通勤列车开始运行，运行区间拓展为（龙山-首尔-汶山-临津江-都罗山）。

然而，由于非洲猪瘟的影响，2019年10月2日起DMZ-train无限期停运。2020年3月28日，首都圈电铁从汶山延伸至临津江，都罗山站至今仍处于关闭中。而我下面介绍的，便是DMZ-train停运前的乘坐体验。
首先介绍一下DMZ-train的车型。该车为韩国铁道9501型柴油动车组，3节编组。第一节外观为蒸汽机车，后两节象征民族团结。

内部布置花哨，墙上贴有历史照片。另设小卖部，出售纪念品及饮料。

车门上有对非武装区域的介绍，即三八线前后2公里的区域。

非常可惜的是，驾驶室玻璃窗贴得严丝合缝，完全找不到空隙拍前方展望。

（未完待续）