美国防部吁防务公司对华脱钩,美国联合防务公司
2023-03-16 来源:你乐谷
正文摘要:
《华尔街日报》19日报道称，美国防务公司高管和国防部官员透露，美国国防部正努力让本国防务公司庞大的全球供应链与中国“脱钩”。本月早些时候，五角大楼曾决定暂停F-35战机的交付工作，原因是F-35发动机中的一个部件使用了来自中国的材料。舆论当时认为，美方此举与“摆脱对华稀土依赖”的大背景有关。 据报道，美国国防部称，已开始使用人工智能来更好地分析美国军事承包商所用的飞机零部件、电子产品和原材料是否来自中国及其他潜在对手。在美国国防部和议员的敦促下，防务承包商已表示，将逐渐停止使用来自主要供应国中国的微电子产品和特种金属。
美国防部吁防务公司对华脱钩究竟是怎么一回事，跟随小编一起看看吧。
《华尔街日报》19日报道称，美国防务公司高管和国防部官员透露，美国国防部正努力让本国防务公司庞大的全球供应链与中国“脱钩”。本月早些时候，五角大楼曾决定暂停F-35战机的交付工作，原因是F-35发动机中的一个部件使用了来自中国的材料。舆论当时认为，美方此举与“摆脱对华稀土依赖”的大背景有关。
据报道，美国国防部称，已开始使用人工智能来更好地分析美国军事承包商所用的飞机零部件、电子产品和原材料是否来自中国及其他潜在对手。在美国国防部和议员的敦促下，防务承包商已表示，将逐渐停止使用来自主要供应国中国的微电子产品和特种金属。报道提到，在美国，用以加工稀土矿物的新设施正在开发建设中，大多数稀土矿物仍广泛采购自中国。
《华尔街日报》称，中国的军力发展迅速，美国国防部已将中国列为影响其政策、进而驱动国防部自身支出的主要“威胁”。报道还称，中国国防预算的增长正推动美国增加高端武器装备支出，包括远程导弹和核潜艇。美国国防部领导人宣称，在卫星、导弹等关键领域，美国正失去长期保持的技术优势。美国防务公司还预计未来几年会有额外的军事支出，部分是因为西方国家为帮助乌克兰对抗俄罗斯而输送的武器。美国国防部高层官员称，如果制裁或冲突导致供应中断，依赖中国的电路板或俄罗斯的钛就是不明智的。
本月早些时候，美国国防部停止接收洛克希德·马丁公司制造的新款F-35战机，之前五角大楼获知，这些飞机使用从美国霍尼韦尔国际公司采购的磁铁部件，这些磁铁含有由中国生产的金属合金。美国国防部一名官员称，一项持续进行的调查或将表明，使用中国生产的合金并不影响F-35战机的安全性或适航性。但这名官员同时声称，此事凸显美国国防供应链中持续存在的“漏洞”。
《华尔街日报》提到，美国国防部官员多年来一直认为，中国供应的原材料和微电子元件可能带来“漏洞”。其中，美国80%的稀土元素依赖中国是美方的主要“担忧”之一，这些元素有时被称为技术矿物，用于武器制导系统的磁铁以及电动汽车动力电池等商业应用。英国《金融时报》此前的一篇报道指出，为了减少对中国的“稀土依赖”，美国2020年11月宣布拨款近1300万美元资助3家公司筹建稀土设施。美国国防部在2019年年底获得授权，直接投资提高稀土产能。
面对包括美国在内的西方国家担心中方垄断稀土市场的问题，中国外交部曾回应称，中国一直秉持开放、协同、共享的方针，推动国内稀土产业的发展，我们愿意以稀土资源和产品满足世界各国发展的正当需要，为促进中国经济和世界经济的发展发挥积极作用。我们生活在全球化的时代，全球产业链条紧密相连，环环相扣。在这种情况下，主导、垄断某一个领域或者市场，或者人为地将某一节链条切除或者排除出去，都是行不通的。▲
本报记者 赵觉珵 李 萌
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美诞生航空航天和防务新巨头
美国联合技术公司和雷神公司6月9日称，它们已经同意合并。这项全股票交易将创造一个在民用航空航天业和国防业均衡发展的巨头。外媒认为，这家新公司或许能更好地应对这两个领域不确定的前景。
据美国《福布斯》双周刊网站6月9日报道，这两家大型工业集团把此次合并描述为“对等合并”。但它们在一项声明中说，联合技术公司的投资者将控制这家名为雷神技术的新公司57%的股份。
合并后的公司年销售额将超过750亿美元，这将使其超过空中客车公司，成为仅次于波音公司的第二大航空航天和防务企业。业内观察人士告诉《福布斯》记者，这一咄咄逼人的举动令人吃惊，因为联合技术公司正处于转型过程中：去年11月，它完成了对航空零部件供应商罗克韦尔-柯林斯公司300亿美元的收购，并准备拆分奥的斯电梯公司和开利公司部分业务，成为一个纯粹的航空航天和国防企业。
报道指出，如果得到股东的批准，那么此次合并预计将于2020年下半年联合技术公司完成分拆后实现。
联合技术公司的产品线与防务巨头雷神公司几乎没有重叠。雷神公司去年的销售额达到270亿美元，是世界上最大的导弹制造商，也生产“爱国者”这样的导弹防御系统。
报道称，美国的防务承包商大多选择经营单一业务。虽然国防开支在过去两年里大幅增加，而且在下一次预算中还会再次增加，但仍低于乔治·W·布什政府时期达到的高位。与此同时，它们的竞争对手波音公司在过去20年里依靠在商业航空领域每年5%的增长，已成为世界上占支配地位的航空航天公司。
一些观察人士说，波音公司在商业航空航天领域的丰厚利润使得它能够在竞标中大打价格战，以此赢得五角大楼最近一系列大型防务合同：空军T-X教练机、MQ-25无人机和MH-139直升机。
报道称，预算前景可以解释为什么对冲防务业务可能是雷神公司下的一步好棋。
报道进一步解释：在商用业务方面，联合技术公司收购英国罗克韦尔-柯林斯公司被认为是在追求更大规模，以对抗空客和波音日益增强的主导地位。加拿大庞巴迪公司退出商业航天领域以及波音收购巴西航空工业公司，是几十年来飞机制造商整合浪潮的顶点。此后，空客和波音这两个巨头就能够在供应商身上大幅压低成本。
国际政策研究中心武器与安全项目主任威廉·哈通说，由于规模扩大，雷神公司和联合技术公司在与五角大楼讨价还价时可能更有底气，而地理覆盖范围的扩大将使它对国会议员拥有更大的影响力。
另据英国《金融时报》网站6月9日报道，联合技术公司和雷神公司合并将创建一个新的航空航天及国防业巨头，挑战该行业长期以来的势力格局。
根据此次交易的条款（预计将于10日公布），联合技术公司将其航空航天业务与雷神公司合并。它将成为军事装备的关键供应商，以及按收入计算的全球第二大防务承包商，仅次于洛克希德-马丁公司，排在波音公司之前。
报道称，如果双方达成一致，那么这笔交易将为两家公司带来规模优势以及从防务到商用航空航天的多元化优势，有助于合并后的集团应对任何情况下的业绩放缓。
机构伙伴公司分析师尼克·坎宁安说，合并的根本原因很可能是“分散风险以及扩大整体规模”。
资料图：雷神公司展出无人驾驶飞行器
《华尔街日报》19日报道称，美国防务公司高管和国防部官员透露，美国国防部正努力让本国防务公司庞大的全球供应链与中国“脱钩”。本月早些时候，五角大楼曾决定暂停F-35战机的交付工作，原因是F-35发动机中的一个部件使用了来自中国的材料。舆论当时认为，美方此举与“摆脱对华稀土依赖”的大背景有关。 据报道，美国国防部称，已开始使用人工智能来更好地分析美国军事承包商所用的飞机零部件、电子产品和原材料是否来自中国及其他潜在对手。在美国国防部和议员的敦促下，防务承包商已表示，将逐渐停止使用来自主要供应国中国的微电子产品和特种金属。
美国防部吁防务公司对华脱钩究竟是怎么一回事，跟随小编一起看看吧。
《华尔街日报》19日报道称，美国防务公司高管和国防部官员透露，美国国防部正努力让本国防务公司庞大的全球供应链与中国“脱钩”。本月早些时候，五角大楼曾决定暂停F-35战机的交付工作，原因是F-35发动机中的一个部件使用了来自中国的材料。舆论当时认为，美方此举与“摆脱对华稀土依赖”的大背景有关。
据报道，美国国防部称，已开始使用人工智能来更好地分析美国军事承包商所用的飞机零部件、电子产品和原材料是否来自中国及其他潜在对手。在美国国防部和议员的敦促下，防务承包商已表示，将逐渐停止使用来自主要供应国中国的微电子产品和特种金属。报道提到，在美国，用以加工稀土矿物的新设施正在开发建设中，大多数稀土矿物仍广泛采购自中国。
《华尔街日报》称，中国的军力发展迅速，美国国防部已将中国列为影响其政策、进而驱动国防部自身支出的主要“威胁”。报道还称，中国国防预算的增长正推动美国增加高端武器装备支出，包括远程导弹和核潜艇。美国国防部领导人宣称，在卫星、导弹等关键领域，美国正失去长期保持的技术优势。美国防务公司还预计未来几年会有额外的军事支出，部分是因为西方国家为帮助乌克兰对抗俄罗斯而输送的武器。美国国防部高层官员称，如果制裁或冲突导致供应中断，依赖中国的电路板或俄罗斯的钛就是不明智的。
本月早些时候，美国国防部停止接收洛克希德·马丁公司制造的新款F-35战机，之前五角大楼获知，这些飞机使用从美国霍尼韦尔国际公司采购的磁铁部件，这些磁铁含有由中国生产的金属合金。美国国防部一名官员称，一项持续进行的调查或将表明，使用中国生产的合金并不影响F-35战机的安全性或适航性。但这名官员同时声称，此事凸显美国国防供应链中持续存在的“漏洞”。
《华尔街日报》提到，美国国防部官员多年来一直认为，中国供应的原材料和微电子元件可能带来“漏洞”。其中，美国80%的稀土元素依赖中国是美方的主要“担忧”之一，这些元素有时被称为技术矿物，用于武器制导系统的磁铁以及电动汽车动力电池等商业应用。英国《金融时报》此前的一篇报道指出，为了减少对中国的“稀土依赖”，美国2020年11月宣布拨款近1300万美元资助3家公司筹建稀土设施。美国国防部在2019年年底获得授权，直接投资提高稀土产能。
面对包括美国在内的西方国家担心中方垄断稀土市场的问题，中国外交部曾回应称，中国一直秉持开放、协同、共享的方针，推动国内稀土产业的发展，我们愿意以稀土资源和产品满足世界各国发展的正当需要，为促进中国经济和世界经济的发展发挥积极作用。我们生活在全球化的时代，全球产业链条紧密相连，环环相扣。在这种情况下，主导、垄断某一个领域或者市场，或者人为地将某一节链条切除或者排除出去，都是行不通的。▲
本报记者 赵觉珵 李 萌
美国防部吁防务公司对华脱钩相关阅读：
美诞生航空航天和防务新巨头
美国联合技术公司和雷神公司6月9日称，它们已经同意合并。这项全股票交易将创造一个在民用航空航天业和国防业均衡发展的巨头。外媒认为，这家新公司或许能更好地应对这两个领域不确定的前景。
据美国《福布斯》双周刊网站6月9日报道，这两家大型工业集团把此次合并描述为“对等合并”。但它们在一项声明中说，联合技术公司的投资者将控制这家名为雷神技术的新公司57%的股份。
合并后的公司年销售额将超过750亿美元，这将使其超过空中客车公司，成为仅次于波音公司的第二大航空航天和防务企业。业内观察人士告诉《福布斯》记者，这一咄咄逼人的举动令人吃惊，因为联合技术公司正处于转型过程中：去年11月，它完成了对航空零部件供应商罗克韦尔-柯林斯公司300亿美元的收购，并准备拆分奥的斯电梯公司和开利公司部分业务，成为一个纯粹的航空航天和国防企业。
报道指出，如果得到股东的批准，那么此次合并预计将于2020年下半年联合技术公司完成分拆后实现。
联合技术公司的产品线与防务巨头雷神公司几乎没有重叠。雷神公司去年的销售额达到270亿美元，是世界上最大的导弹制造商，也生产“爱国者”这样的导弹防御系统。
报道称，美国的防务承包商大多选择经营单一业务。虽然国防开支在过去两年里大幅增加，而且在下一次预算中还会再次增加，但仍低于乔治·W·布什政府时期达到的高位。与此同时，它们的竞争对手波音公司在过去20年里依靠在商业航空领域每年5%的增长，已成为世界上占支配地位的航空航天公司。
一些观察人士说，波音公司在商业航空航天领域的丰厚利润使得它能够在竞标中大打价格战，以此赢得五角大楼最近一系列大型防务合同：空军T-X教练机、MQ-25无人机和MH-139直升机。
报道称，预算前景可以解释为什么对冲防务业务可能是雷神公司下的一步好棋。
报道进一步解释：在商用业务方面，联合技术公司收购英国罗克韦尔-柯林斯公司被认为是在追求更大规模，以对抗空客和波音日益增强的主导地位。加拿大庞巴迪公司退出商业航天领域以及波音收购巴西航空工业公司，是几十年来飞机制造商整合浪潮的顶点。此后，空客和波音这两个巨头就能够在供应商身上大幅压低成本。
国际政策研究中心武器与安全项目主任威廉·哈通说，由于规模扩大，雷神公司和联合技术公司在与五角大楼讨价还价时可能更有底气，而地理覆盖范围的扩大将使它对国会议员拥有更大的影响力。
另据英国《金融时报》网站6月9日报道，联合技术公司和雷神公司合并将创建一个新的航空航天及国防业巨头，挑战该行业长期以来的势力格局。
根据此次交易的条款（预计将于10日公布），联合技术公司将其航空航天业务与雷神公司合并。它将成为军事装备的关键供应商，以及按收入计算的全球第二大防务承包商，仅次于洛克希德-马丁公司，排在波音公司之前。
报道称，如果双方达成一致，那么这笔交易将为两家公司带来规模优势以及从防务到商用航空航天的多元化优势，有助于合并后的集团应对任何情况下的业绩放缓。
机构伙伴公司分析师尼克·坎宁安说，合并的根本原因很可能是“分散风险以及扩大整体规模”。
资料图：雷神公司展出无人驾驶飞行器
公司走廊相撞合体番号
